2025年8月，俄罗斯铁路公司的货运量较旧年同时着落5.4%，衔尾第三个季度出现下滑。在制裁与搏斗本钱的双重压力下，俄罗斯经济正遭遇严重冲击。

乌克兰反短处信息中心数据娇傲，这家国有铁路企业8月货运量仅为9220万吨，而2024年同时为9720万吨。本年前8个月总运输量为7.388亿吨，同比着落7.1%。

经济撑执在压力下崩溃

数据揭示了搏斗对经济基础的深度叨唠，俄罗斯铁路公司承担着寰宇87%的货色运输（不含管谈运输），这使得货运量平直反应了从缔造业到冶金业等关节工业部门的坐褥活力。

这次运输危急不仅印证了西方制裁政策的有用性，也标明俄罗斯保管遥远搏斗的智力正鄙人降，这关于正在衡量是否赓续支执乌克兰的政策制定者来说，是至关要紧的谍报。

降幅最大的蚁合在俄罗斯政策行业：缔造材料运输量暴跌15%，玄色金属出货量暴跌17.3%，煤炭着落3.6%。石油运输因真金不怕火油厂真贵问题着落4.9%，而谷物运输则因得益欠安与出口戒指暴跌30.7%。

俄罗斯《海外文传电讯社》于8月12日公布的数据娇傲早期数据也娇傲出访佛趋势：戒指7月，货运量着落6.2%，至7.393亿吨。国内运输着落8.9%，至4.379亿吨，而海外运输着落2.1%，至3.014亿吨。

跟着基础轨范崩溃，制裁冲击愈演愈烈

这场运输危急折射出乌克兰搏斗插足第四个年初后，俄罗斯堕入的经济停滞。西方制裁割断了俄罗斯关节铁路部件的供应，迫使这家国有企业将研讨投资款式削减近40%，从1.3万亿卢布压缩至8340亿卢布。

跟着数千名铁路工东谈主因动员令被征召投军，劳能源艰苦问题进一步恶化。俄罗斯铁路公司现在靠近2500名工程师和3000名机车乘务员的艰苦，导致每天约有200趟列车就业被动取消。

此外，乌克兰无东谈主机伏击也执续针对俄罗斯的铁路基础轨范。最近一次发生在8月21日，沃罗涅日州的一个铁路变电站遇袭，插手了军事补给线和民用货色运输。

搏斗经济知道疲态

铁路运输业务的下滑，与俄罗斯举座经济逆境相呼应。军费开支占GDP的6.3%，创下冷战实现以来的最高水平。诚然搏斗经济在短期内股东了GDP增长，但也掩饰了结构性问题，包括遥远的劳能源艰苦与坐褥恶果执续下滑。

运输狡计时常是经济零落的先行信号，因为货运量着落意味着工业产出萎缩和国内需求削弱。执续的季度下滑标明，在执续的搏斗和海外孤立的重压下，俄罗斯的经济基础正在执续恶化。

乌克兰反短处信息中心8月10日申报娇傲，由于财务逆境Ninegame九游体育，俄罗斯铁路公司将赴任工进行无薪“放假”，这再次标明这家国有企业堕入逆境。